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　　日前，昌景黃高鐵西武嶺隧道新莊橫洞順利貫通。該橫洞是保證西武嶺隧道工期節點的重要輔助坑道，標志著昌景黃鐵路最長隧道西武嶺隧道進入正洞施工階段。西武嶺隧道全長12623.8米，為單洞雙線隧道。

　　昌景黃高鐵是國家安排的2018年計劃新開工項目，加強中、東部地區聯系交流，促進鄱陽湖生態經濟區、皖南國際文化旅游示范區建設具有重要作用。昌景黃高鐵安徽段全長90.7公里，線路自黃山北站引出，向西經休寧縣、黟縣、祁門縣，至皖贛省界。

　　線路自南昌東站至黃山北站，設計時速350公里。全線設黃山北、黟縣東、祁門南、瑤里、景德鎮北、凰崗(預留)、鄱陽南、余干、軍山湖、南昌東等10座車站，其中新建車站7座，預留1座，利用景德鎮北站、黃山北站2座既有車站。項目建設工期4年，預計2023年上半年建成通車。屆時，黃山到南昌全程只需要1小時左右。